Voiture électrique la plus vendue en 2021 et certainement en 2022 aussi grâce à son tarif agressif (par rapport à ses concurrentes directes) qui permet de bénéficier du bonus écologique de 6000€, la Tesla Model 3 n’en finit pas de faire parler. Pionnier des voitures 100% électriques, le constructeur Tesla mise aussi bien sur les qualités routières de ses véhicules que sur l’informatique embarquée et l’équipement de série.
Pour celles et ceux qui possèdent déjà une TM3, qui souhaitent acheter le nouveau modèle ou qui se demandent ce que le millésime 2022 a à offrir. Pour ceux qui hésitent encore à sauter le pas de l’électrique avec la marque américaine. Pour ceux qui sont toujours dubitatifs sur la voiture électrique. Et pour les curieux de l’automobile et/ou des technologies. Ce test en vidéo d’une dizaine de minutes explique tout ce que la Tesla Model 3 version 2022 offre pour un prix de 38 000 € TTC en France.
Les nouveautés de la Tesla Model 3 en 2022
- Batterie type LFP (Lithium Fer Phosphate) de 60 kWh
- Nouveau processeur informatique pour l’ordinateur de bord
- Les 5 sièges chauffants (à l’avant et à l’arrière)
- Volant chauffant
- Essuie-glaces chauffants
- Affichage des caméras latérales avec l’action du clignotant
- Caméra de surveillance en temps réel depuis l’application mobile iPhone et Android
- 10% d’autonomie en plus que le modèle 2021 (environ 40 km supplémentaires)
- La puissance brute baisse un peu (équivalent 272 ch au lieu de 320) pour gagner en autonomie
- Tarif inchangé, à partir de 43 800 € (37 800 € bonus déduit) pour la TM3 Propulsion
Le logiciel embarqué dans l’écran principal est dans sa dernière version (v11), mais les propriétaires d’une Model 3 plus ancienne ont déjà reçu leur mise à jour pour avoir les mêmes améliorations que dans le dernier cru. Une spécificité des véhicules Tesla par rapport aux autres constructeurs qui, globalement, figent les fonctionnalités et la technologie embarquée à la date de production de la voiture.
Vidéo de l’essai Tesla Model 3 2022 par Automobile Propre
Présentation vidéo des nouveautés de la Tesla Model 3 de 2022, nommée Propulsion dans sa version d’accès, avec un équipement en hausse sans changer le tarif. Le journaliste essayeur montre les avantages de cette nouvelle génération nommée « Propulsion » en lieu et place de l’ancienne appellation « SR+ » ou « Standard Range plus » jusqu’à présent.
En une phrase, la conclusion pourrait être que la Tesla Model 3 Propulsion est le meilleur rapport performance / consommation du marché en véhicule électrique.
En usage mixte réel, pour comparer aux normes WLTP, la Tesla Model 3 de 2022 affiche une consommation moyenne de 16 à 17 kWh aux 100 km, soit une autonomie d’environ 350 km. Bien loin des 491 ou 517 km annoncés, mais mieux que des produits concurrents qui sont aussi bien loin des valeurs affichées dans les publicités.
